巴基斯坦最近遭受了苦难，但很痛

他指出了自己在土耳其的JF-17战斗机技术，想拉他的兄弟，但此时巴基斯坦确实受到了伤害。这不是肉，而是心脏。他最初想与土耳其兄弟合作建立军事行业，但是在教育订单的技术和运营之后，他成为了一名陪练教练。土耳其变成了对手。该轮廓比电视连续剧更流血，但这是现实。故事始于JF-11战斗机。巴基斯坦自2007年以来由中国和巴基斯坦开发的轻型战斗机共同开发，并建立了道路。尽管其中许多是在缅甸和尼日利亚购买的，但市场从未开业。巴基斯坦受到干扰。有了技术和生产线就已经成熟，但这并没有赚很多钱。目前，Türkiye来到门口，说我们应该合作并建造第五代。巴基斯坦也很容易同意，所有技术都出现了。作为一个苏尔，土耳其很快就学会了。 Kaan于2023年首次飞行，并于2025年在印度尼西亚赢得了48次订单，并直接预订了沙特阿拉伯的书。有人说，巴基斯坦是“教会的门徒，他的主渴望死亡”，但事情并不简单。巴基斯坦的铁路承受着巨大的经济压力，美国实施了制裁和军事支出，因此找到合作伙伴分享成本是有道理的。 Türkiye还是北约的成员，在市场上有各种各样的渠道，似乎是一个可靠的盟友，但人们认为Türkiye可以快速学习并争夺市场。从梅说，这些命令可能会被中国采取。结果，Türkiye依靠巴基斯坦的经验来干扰该业务。中国不怕竞争，但巴基斯坦的运营几乎没有“在市场上提供技术”。但是，土耳其的美好时光多久了？ Kaan使用美国机器和雷达。如果华盛顿转S相互对抗，例如2017年T129直升机发动机，土耳其的订单可能会立即分解。巴基斯坦遭受了这一损失，现在轮到Türkiye了。这一事件提醒所有军事合作，技术可以共享，但无法免费提供市场。巴基斯坦的最初意图是正确的，但仍未考虑这种方法。将来，巴基斯坦可能会加深在中国的合作和伊卢西奇更具竞争力的解决方案，或升级富士康和目标非洲和南美市场，但这些地区的订单较小，风险很高。毕竟，武器业务不仅与武器的销售有关，还与系统，服务和信心的销售有关。土耳其之所以能获胜，是因为它为印度尼西亚和沙特阿拉伯提供了完整的解决方案，而巴基斯坦仍处于“飞机销售”水平。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”的用户上传和发布自我媒体平台。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetASE HAO用户上传和发布，这是我DIA平台的psocial，仅提供信息服务。